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烏魯木齊局集團公司持續深化客運提質計劃
向市場發力實現增運增收

?發布時間:2019-09-02 ?【字體:??

  客運量怎么增加?服務怎么做優?中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司給出的答案是:適應市場需求,提高供給質量。今年1月1日至8月29日,烏魯木齊局集團公司交出了這樣一份客運成績單:旅客發送量達到2942.8萬人次,同比增加457.1萬人次,增幅18.4%。  
  “讓人民群眾出行更加方便,為新疆經濟社會發展貢獻力量,是國有企業應當承擔的社會責任。”烏魯木齊局集團公司領導班子達成共識。該局集團公司上下全力補強基礎設施,暢通南北疆客運線路,深耕客運市場,構建客運新格局。目前,烏魯木齊局集團公司已初步構建了以烏魯木齊為中心,覆蓋吐魯番、哈密、奎屯、庫爾勒的城市交通圈,實現了烏魯木齊與周邊城市的共同發展。
  為挖掘更多的增運增收份額,烏魯木齊局集團公司加強頂層設計,轉變市場觀念,增強服務意識,從旅客出行需求入手,實施“壓庫停、提速度、調結構、保正點、強服務”的客運發展思路,不斷推出客運產品。  
  烏魯木齊局集團公司大力實施“壓庫停”措施,壓縮客車整備檢修時間,挖潛客運能力;車輛系統調整檢修項目,優化檢修流程,整合作業崗位,多對圖定客車庫內檢修時間由10個小時到20個小時壓縮至6個小時以內;壓縮客車備用數量,挖潛增開圖定客車和旅游列車、假日客車。通過“壓庫停”,烏魯木齊局集團公司客運運能供給保障能力大幅提高,客車開行現在達到每天118.5對,較年初增開客車44.5對,其中套跑15對,圖定運能實現新突破。 
  今年以來,烏魯木齊局集團公司通過優化調整運行區段和停站不斷縮短旅時,列車越開越多,速度越來越快,城市間融合發展更加密切,新疆鐵路助力當地經濟發展取得顯著成效。他們想方設法提高客車運行速度和客車運用效率,采取技術手段解決技術作業時間寬打窄用、施工慢行預留時間過多等問題,直通客車管內平均每列壓縮60分鐘、管內客車平均每列壓縮38分鐘;努力壓縮車站停留時間,優化旅客乘降組織,利用終到后和始發前的停留時間,增開套跑客車。  
  為不斷提升運能供給保障能力,烏魯木齊局集團公司從客車運輸組織優化入手,不斷調整客車開行結構,優化市場供給,大力開發鐵路客運產品,新設置昆玉、和靜、達坂城、烏蘇、四棵樹、瑪納斯、塔城、額敏、鐵廠溝站和金銀川、魚兒溝、柳樹泉、七泉湖、霍城、瑪納斯湖旅客乘降所,旅客出行更加便捷;以市場為導向,客車開行形成基本圖、周末圖、高峰圖。今年以來,烏魯木齊局集團公司通過調結構,累計對數百趟客車運行徑路、停站、停時等進行優化,開行一站直達客車,調整旅游列車“夕發朝至”開行,開行公交化客車。今年以來,他們累計增開各類旅客列車2500多列,客運產品供給更加符合市場需求,實現了增運增收。  
  在不斷提升客車速度、壓縮旅時的同時,烏魯木齊局集團公司以科學調度為重點,保證列車正點,提升客車開行品質,積極制定恢復正點運行的控制措施。調度所抓好晚點客車旅客乘降、行包裝卸組織;機務系統按圖行車,貼線運行;車輛系統加強整備組織,力爭減少后續始發晚點,不斷提高列車正點率,提升旅客乘車體驗。得益于這些有效措施,烏魯木齊局集團公司客車正點率持續提高,運行秩序持續向好。  
  烏魯木齊局集團公司一邊提升運能硬指標,一邊增強服務軟實力。他們深化客運提質計劃,實施暢通工程,持續優化旅客進出站流線,快速推進43個客運站安檢前置房的建設,三道安檢合設一道,實現了旅客一次安檢進站,安檢前移釋放候車室面積近6000平方米。他們還補強客運基本設施,改擴建了喀什、阿克蘇、庫爾勒等客運站站房,改造升級了烏魯木齊南、和碩等站候車室衛生間,深受旅客好評。
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